Двигун помпи чорного чорнила — артикул LA-SEN3308
Двигун помпи чорного чорнила моделі LA-SEN3308 є критично важливим виконавчим механізмом у гідравлічній системі маркувального обладнання Linx серії CJ400. Цей компонент відповідає за приведення в дію насосного вузла, який створює необхідний робочий тиск для подачі чорнила до друкуючої головки. Від стабільності обертання вала цього двигуна безпосередньо залежить точність формування крапель та якість друку на виробничих лініях, де вимагається безперервне маркування продукції при високих швидкостях.
Конструкція двигуна розроблена з урахуванням специфічних умов експлуатації всередині корпусу промислового принтера, де можлива наявність парів розчинника та підвищена температура. Пристрій використовує прецизійні підшипники, що мінімізують рівень механічних вібрацій та шуму під час роботи, забезпечуючи плавний крутний момент. Корпус двигуна має захисне покриття, яке запобігає корозії та хімічному впливу агресивних компонентів чорнильної системи, а внутрішні обмотки захищені високотемпературною ізоляцією для запобігання міжвитковому замиканню.
Що отримуєте:
- Висока точність підтримки обертів — забезпечує стабільний тиск у чорнильній магістралі, що виключає дрейф параметрів струменя під час тривалих робочих змін.
- Оптимізований теплообмін — спеціальна конструкція статора та ротора дозволяє ефективно відводити надлишкове тепло, що подовжує термін служби як самого двигуна, так і навколишніх електронних плат.
- Низький рівень електромагнітних перешкод — інтегровані фільтри перешкод запобігають впливу на сигнальні проводи детектора фази та контролю заряду крапель.
- Надійне механічне з'єднання — вал двигуна має стандартизовану посадкову поверхню для точного сполучення з головкою помпи, що зменшує знос передавальних механізмів.
Встановлення двигуна LA-SEN3308 повинно проводитися кваліфікованим персоналом із перевіркою співвісності з насосним вузлом. Регулярна діагностика стану електричних роз'ємів та відсутність пилу на корпусі двигуна сприяють його безвідмовній роботі протягом усього сервісного інтервалу. Даний вузол повністю інтегрується з керуючою електронікою Linx, забезпечуючи зворотний зв'язок щодо навантаження та швидкості обертання.
