Насосний вузол пігментних чорнил серії A (короткий ротор) — ключовий елемент циркуляції важких суспензій
Робота принтерів, що використовують пігментні чорнила, вимагає створення специфічного гідравлічного тиску для підтримки часток діоксиду титану або інших пігментів у постійно зваженому стані. Насосний вузол пігментних чорнил серії A (короткий ротор) з артикулом DB67803-SWP7021 MG-T відповідає за безперервну подачу робочої рідини з основного резервуара до друкуючої головки в системах Domino. На відміну від стандартних помп для барвникових чорнил, цей вузол розрахований на підвищену в'язкість та абразивність середовища. Точне дозування та стабільний потік є критичними для запобігання осіданню пігменту в магістралях та демпферах.
Конструктивна особливість цієї моделі полягає у використанні короткого ротора, що відрізняє її від модифікацій з довгим ротором, призначених для інших показників продуктивності та об'єму прокачування. Короткий ротор формує специфічний гідравлічний профіль, зменшуючи кавітаційні навантаження при перекачуванні щільних рідин та забезпечуючи оптимальну швидкість потоку без надмірного збовтування, яке могло б призвести до піноутворення. Внутрішня камера помпи та робочі поверхні виготовлені з матеріалів, стійких до абразивного впливу пігментних часток, що знижує швидкість зносу механічних частин. Збільшені зазори та спеціальна форма крильчатки адаптовані саме для роботи з непрозорими чорнилами, де стандартні рішення швидко виходять з ладу через засмічення.
Стабільність роботи гідравлічного модуля безпосередньо впливає на формування крапель у генераторі крапель та точність їх відхилення в зарядному тунелі. Насосний вузол пігментних чорнил підтримує заданий рівень тиску без пульсацій, що дозволяє системі модуляції коректно розбивати струмінь на краплі однакового розміру. Відхилення в роботі помпи миттєво призводять до зміни швидкості струменя, що візуально проявляється як розмиття символів, зміщення точок або повна втрата читабельності маркування. Відповідність специфікації ротора гарантує, що гідравлічна система не буде перевантажена, а тиск залишатиметься в межах робочого вікна на всіх етапах друку.
Зношування робочих поверхонь ротора або статора двигуна поступово знижує продуктивність вузла, змушуючи систему постійно підвищувати оберти для компенсації падіння тиску. Основними симптомами критичного стану є поява сторонніх шумів, вібрацій, підвищене споживання струму та регулярні помилки системи щодо недостатнього тиску чорнила. Якщо своєчасно не провести заміну, абразивні частки можуть пошкодити ущільнення тримача помпи, що призведе до протікання рідини всередину корпусу та можливого замикання плати приводу двигуна. Регламентна заміна вузла має виконуватися при досягненні граничної кількості годин напрацювання або при неможливості калібрування робочого тиску програмними методами.
Цей насосний вузол сумісний з гідравлічними блоками маркіраторів Domino серії A, які налаштовані на роботу з пігментними (Opaque) чорнилами та вимагають встановлення модифікації з коротким ротором (Short Rotor). Під час встановлення необхідно ретельно очистити посадкове місце, перевірити стан магістральних фільтрів та замінити ущільнювальні кільця для забезпечення герметичності з'єднань. Після монтажу обов'язково проводиться процедура прокачування системи, видалення повітряних пробок та калібрування базового тиску відповідно до технічної документації обладнання.
